升降平臺(tái)在作業(yè)過程中電機(jī)過熱原因分析。
1、電源電壓過高:
當(dāng)電源電壓過高時(shí),會(huì)造成定子繞組銅損大,使繞組過熱,因此,電源電壓超過電動(dòng)機(jī)的額定
電壓時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱;
2、電源電壓低:
若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將會(huì)降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量
隨之增加,造成繞線的銅耗損增加,導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子繞組過熱;
3、電源電壓不對(duì)稱
當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷致一相不通,三相交流電動(dòng)機(jī)走單相,造成電機(jī)過熱至燒毀;
4、三相交流電源不平衡
當(dāng)三相交流電源不平衡時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電不平衡,引發(fā)過熱;
5、當(dāng)設(shè)備不配套,電動(dòng)機(jī)負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí),電機(jī)過載運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過熱;
6、設(shè)備雖配套作業(yè),但機(jī)械作業(yè)負(fù)載時(shí)大時(shí)小,電機(jī)過載引起發(fā)熱;
7、升降平臺(tái)電機(jī)接線錯(cuò)誤
當(dāng)一個(gè)線圈組或一相繞組接反時(shí),都會(huì)導(dǎo)致三相電流的嚴(yán)重不平衡,使得繞組過熱;
8、電動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸彎曲、安裝不好、軸承有問題等,都會(huì)加大電動(dòng)機(jī)銅耗損及機(jī)械磨損,引起發(fā)熱。
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