液壓升降機(jī)在工作過(guò)程中液壓油箱產(chǎn)生雜物,由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩
沖裝置的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí),可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵屑或
者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。
1.從管路進(jìn)入的異物。對(duì)液壓升降機(jī)的維修保養(yǎng)是必做的功課,但是在保養(yǎng)過(guò)程中也要需要注
意。在清洗液壓油缸時(shí),也有可能使得咋物直接進(jìn)入缸體。所以在清洗時(shí),不應(yīng)通過(guò)缸體,必
須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。
2.在液壓升降機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中加工不當(dāng)造成的問(wèn)題,在做焊接管路操作的場(chǎng)地附近放置鋼管,能造
成焊接異物混進(jìn)。所以,在焊接操作地點(diǎn)附近放置的管子,管口都 要封住。
3.零件上有"毛刺",或擦洗不充分。蓋上的油口或緩沖裝置內(nèi)常有鉆孔加工時(shí)留下的毛刺。
4.在安裝時(shí),可能由于場(chǎng)所、條件不好,無(wú)意識(shí)中使得異物進(jìn)入缸內(nèi)。所以在安裝時(shí),周圍環(huán)境
必須清理干凈,不能存有臟物。
5.保管時(shí)使油口敞開(kāi)著。
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