濟(jì)南坤宇升降機(jī)底座部分的安全問題主要有兩個(gè)：

1、下滾輪行程與油缸行程的關(guān)系及其合理設(shè)計(jì)，在使用中，當(dāng)升降平臺(tái)升至較高位置時(shí)，行程

開關(guān)發(fā)揮作用使升降平臺(tái)停車，若高位開關(guān)失靈，油缸下腔繼續(xù)供油，升降平臺(tái)繼續(xù)上升，下

滾輪會(huì)撞上軌道中部的高位擋塊，系統(tǒng)壓力升高，液壓油就會(huì)通過溢流閥流回油箱，操作人員

發(fā)現(xiàn)后斷電停車，檢查高位開關(guān)，排除故障，至各部分正常后再使用。

因此，安全的設(shè)計(jì)原則是：油缸的備用行程=油缸的使用行程+20毫米，20升降平臺(tái)毫米是安全

間隙，油缸的使用行程及備用行程與下滾輪的使用行程及備用行程一一對(duì)應(yīng)，下滾輪的理論行

程=下滾輪的使用行程+10毫米，正常情況下，快到高位時(shí)，先碰行程開關(guān)，再碰高位擋塊，這

時(shí)活塞與缸頭仍有至少5毫米的安全間隙，確保了升降平臺(tái)的使用安全。

2、下滾輪限位與端版的距離x取值有講究，在圖2中，限位既是橫向限位，又是縱向限位，縱向

限位的情況可分為三種，根據(jù)情況不同，設(shè)計(jì)方法也有所不同，第一種情況是限位

在軸上邊同時(shí)擋住了滾輪(下滾輪軸不會(huì)出軌)，第二種情況是只擋住了滾輪，再增加局部擋塊，

沉頭螺釘，可確保下滾輪軸在既出現(xiàn)過下滾輪軸出軌，受限位擋塊限制而變彎的情況)，第三種

情況在底架尺寸比卸車機(jī)較大時(shí)采用。

濟(jì)南坤宇升降機(jī)械有限公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和強(qiáng)大的研發(fā)能力，坤宇公司多年年來已經(jīng)為數(shù)十家五百強(qiáng)企業(yè)提供配套產(chǎn)品及服務(wù)，并得到客戶一致的認(rèn)可。

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