多年的安裝維修經(jīng)驗(yàn),工程部提醒各位客戶,要警惕固定式液壓升降平臺(tái)磨合期出現(xiàn)的問(wèn)題:
潤(rùn)滑油不足由于固定式液壓升降平臺(tái)新裝配的零部件的配合間隙小,并且由于裝配等原因,很
難保證配合間隙的均勻性,潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損,升降平臺(tái)是
一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械,也指在工廠,自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備,
升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備,作升降機(jī)為不同高度輸送線的連接裝置。
零部件磨損速度快由于固定式液壓升降平臺(tái)零部件加工,裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表
面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均,機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分
相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的
磨損。
零部件發(fā)生松動(dòng)新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差升降平臺(tái),在使用初
期,由于受到?jīng)_擊,振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱,變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,
容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
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