現(xiàn)在有電梯的原理與叉車原理綜合實現(xiàn)，從而設計出無機房升降貨梯，大大減少了建設成本，加大空間利用率。

一、無機房升降貨梯基礎建設

1、  無需開挖坑基，因為電梯需要配備設備維修坑基，所有加大了建設成本與空間不能很好地利用。

2、  無需頂部配備曳引機機房，減少建設空間，無需加大頂部維護維修設備，從而減少了人力與物力的資源浪費。

3、  無需配備電氣控制單元，傳統(tǒng)電梯需配備電氣控制單元，控制曳引機，來實現(xiàn)形成控制。

二、無機房升降貨梯的動力系統(tǒng)

1、  通過電氣中輸入PLC數(shù)字編程，實現(xiàn)行程動力，與傳統(tǒng)電梯的數(shù)字編程簡單，維護維修幾率減到最少，從而達到降低企業(yè)人力物力成本。

2、  運行導軌輪采用尼龍耐磨材質(zhì)，從而達到耐磨度達到最佳，相比而言的鋼制導軌輪的耐腐性與耐磨性都比較弱。

3、  液壓動力單元取締了傳統(tǒng)的曳引機的省電功能，相比之下，液壓動力單元站空間率比較低。

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